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外観
さまざまな方にとって利用しやすいユニバーサルデザイン。
車いすの方も杖をひかれている方も、どなたでも乗り降りしやすい。
旅行者やビジネスマンは、荷物が多くてもゆったりくつろげる。
グリップひとつから構造全体に至るまで妥協なく改良を重ねることによって生まれた、一台のおもてなしのかたちです。
国土交通省が定めるユニバーサルデザインタクシーの認定要領に適合
JPN TAXI（ジャパンタクシー）は、高齢者や車いす使用者、妊娠中や子供連れの方など、さまざまな人が利用しやすいタクシー車両であることを国が認めるユニバーサルデザインタクシーの認定要領に適合しています。
■写真は匠（上級グレード）。ボディカラーは深藍〈8Y4〉。内装色は黒琥珀。185/65R15タイヤ＆15×5½Jアルミホイール＋センターオーナメントはメーカーオプション。 ■車いす乗降用スロープには耐荷重（300kgまで）などの制限があります。必ず取扱説明書をご覧ください。 ■写真のルーフ部の前後のタクシー表示灯は参考例（各社ごとに表記・形状が異なります）です。 ■写真のタクシー機器は参考例です。 ■写真は合成です。 ■写真は停車状態のイメージです。
旅行者やビジネスマンは、荷物が多くてもゆったりくつろげる。
グリップひとつから構造全体に至るまで妥協なく改良を重ねることによって生まれた、一台のおもてなしのかたちです。
国土交通省が定めるユニバーサルデザインタクシーの認定要領に適合
JPN TAXI（ジャパンタクシー）は、高齢者や車いす使用者、妊娠中や子供連れの方など、さまざまな人が利用しやすいタクシー車両であることを国が認めるユニバーサルデザインタクシーの認定要領に適合しています。
■写真は匠（上級グレード）。ボディカラーは深藍〈8Y4〉。内装色は黒琥珀。185/65R15タイヤ＆15×5½Jアルミホイール＋センターオーナメントはメーカーオプション。 ■車いす乗降用スロープには耐荷重（300kgまで）などの制限があります。必ず取扱説明書をご覧ください。 ■写真のルーフ部の前後のタクシー表示灯は参考例（各社ごとに表記・形状が異なります）です。 ■写真のタクシー機器は参考例です。 ■写真は合成です。 ■写真は停車状態のイメージです。
お客様、乗務員、経営者。それぞれの目線で追求したデザイン。
お客様が乗り降りしやすい大きなリヤスライドドアや低いフロア高、
外の景色を満喫できる大きな窓、背の高い天井。
運転する際に視界の妨げが少ないピラーやリヤワイパー。
燃費性能が良く環境にやさしいLPG-ハイブリッドシステム。
修理コストに配慮して部分的な交換が可能な三分割バンパーやランプ類。
みなさまの喜びを思い描いてデザインしました。
■写真は匠（上級グレード）。ボディカラーは深藍〈8Y4〉。内装色は黒琥珀。185/65R15タイヤ&15×5½Jアルミホイール＋センターオーナメントはメーカーオプション。 ■写真のルーフ部の前後のタクシー表示灯は参考例（各社ごとに表記・形状が異なります）です。 ■写真のタクシー機器は参考例です。
外の景色を満喫できる大きな窓、背の高い天井。
運転する際に視界の妨げが少ないピラーやリヤワイパー。
燃費性能が良く環境にやさしいLPG-ハイブリッドシステム。
修理コストに配慮して部分的な交換が可能な三分割バンパーやランプ類。
みなさまの喜びを思い描いてデザインしました。
■写真は匠（上級グレード）。ボディカラーは深藍〈8Y4〉。内装色は黒琥珀。185/65R15タイヤ&15×5½Jアルミホイール＋センターオーナメントはメーカーオプション。 ■写真のルーフ部の前後のタクシー表示灯は参考例（各社ごとに表記・形状が異なります）です。 ■写真のタクシー機器は参考例です。
ようこそ。くつろぎの空間に、ご案内いたします。
■写真は 匠（上級グレード）。ボディカラーは深藍〈8Y4〉。内装色は黒琥珀。185/65R15タイヤ&15×5½Jアルミホイール＋センターオーナメントはメーカーオプション。 ■写真のルーフ部の前後のタクシー表示灯は参考例（各社ごとに表記・形状が異なります）です。 ■写真のタクシー機器は参考例です。
内装
運転しやすい空間。乗務員の仕事環境も、考え抜きました。
■写真は 匠（上級グレード）。内装色は黒琥珀。 ■写真は販売店装着オプションのベージックナビ、フロアマット（デラックスタイプ）装着状態イメージです。 ■写真のタクシー機器は参考例です。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯させたものです。実際の走行状態を示すものではありません。 ■画面はハメ込み合成です。
どうぞごゆっくり。気配りに満ちた後席でお過ごしください。
■写真は 匠（上級グレード）。内装色は黒琥珀。 ■写真は販売店装着オプションのフロアマット（デラックスタイプ）装着状態イメージです。
ギャラリー
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■「メーカーオプション」「設定あり」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■車両本体価格は'26年5月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット、タイヤ交換用工具付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格、取付費は含まれていません。
■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■ボディカラーおよび内装色は撮影の条件や、ご覧になる環境で実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境（屋内外、光の角度等）により、ボディカラーの見え方は異なります。
■運転席とその他の席の色は異なります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。実際の走行状態を示すものではありません。
■画面はハメ込み合成です。
■写真のタクシー機器は参考例です。
■一部の写真は合成・イメージです。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■「メーカーオプション」「設定あり」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■車両本体価格は'26年5月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット、タイヤ交換用工具付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格、取付費は含まれていません。
■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■ボディカラーおよび内装色は撮影の条件や、ご覧になる環境で実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境（屋内外、光の角度等）により、ボディカラーの見え方は異なります。
■運転席とその他の席の色は異なります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。実際の走行状態を示すものではありません。
■画面はハメ込み合成です。
■写真のタクシー機器は参考例です。
■一部の写真は合成・イメージです。
